Ещё несколько лет назад садовые триммеры на аккумуляторах воспринимались как нечто вспомогательное — игрушка для точечной подрезки травы на маленьких участках. Но сегодня ситуация кардинально изменилась. Владельцы загородных домов всё чаще выбирают аккумуляторные триммеры, секаторы и опрыскиватели вместо бензиновых аналогов. За последние три года сегмент аккумуляторной садовой техники в России вырос в разы, и теперь аккумуляторные триммеры уже дышат в спину бензиновым.
И это неудивительно. Мощность современного аккумуляторного триммера не сильно уступает бензиновому, но при этом он заметно тише, значительно легче и проще в эксплуатации. Больше никаких запахов бензина, никакой возни с карбюратором и смешиванием топлива — нажал кнопку, и работаешь. Именно эта простота и удобство становятся главными причинами смены приоритетов для дачников, которые устали быть рабами своего участка.
По своей конструкции аккумуляторные триммеры делятся на два основных типа: с верхним и с нижним расположением мотора. Понимание их различий критически важно для правильного выбора.
Триммер с верхним расположением мотора
Это классический вариант, конструктивно схожий с бензиновыми аналогами. Момент от мотора через штангу по жёсткому валу передаётся на редуктор и далее уже через угловой редуктор на шпиндель. Такое расположение двигателя позволяет без опаски использовать триммер для скашивания сырой травы — вам не придётся пережидать, пока спадет роса или высохнет после дождя лужайка. Кроме того, вал и редуктор выступают в роли своеобразного демпфера, снижающего ударные нагрузки на мотор, что особенно актуально при работе ножом или на жёсткой растительности. Однако есть и серьёзные минусы. Из-за того, что тяжёлый мотор и аккумулятор расположены вместе в задней части, триммер обладает плохой балансировкой — его тяжелее удерживать в руках. Кроме того, передача вращения через длинный вал и угловой редуктор неизбежно снижает выходную мощность и крутящий момент, а сам редуктор становится дополнительным узлом, требующим обслуживания и периодического ремонта.
Триммер с нижним расположением мотора
Данная конструкция - относительно новое явление на рынке. У таких моделей двигатель находится вблизи режущей головки, что даёт ряд важных преимуществ. Идеальная развесовка позволяет выполнять точные движения гораздо легче, а отсутствие длинного вала и редуктора обеспечивает максимальную эффективность — вся мощность напрямую передаётся на режущий инструмент. Однако при выборе такого триммера ключевым становится тип используемого мотора.
Типы моторов: от простого к сложному
В настоящее время в триммерах с нижним расположением мотора популярны как традиционные коллекторные электромоторы, так и современные бесщёточные BRUSHLESS.
Коллекторные (щёточные) моторы популярны за счёт своей простоты и стоимости. В случае нижнего расположения коллекторного мотора мы получаем довольно простую конструкцию и прямой привод. Стоимость таких триммеров невысока, но есть важные ограничения. Ими нельзя косить мокрую или влажную траву, необходимо регулярно и тщательно очищать как корпус, так и все вентиляционные отверстия — в противном случае мотор довольно быстро перегревается. Также не рекомендуется работать ножом, так как при прямом приводе вся нагрузка и вибрации передаются сразу на мотор, что значительно снижает срок его службы. Коллекторные двигатели имеют КПД не более 75%, в то время как у бесщёточных этот показатель достигает 90-95%. Трение щёток приводит к нагреву, а сами щётки со временем изнашиваются и требуют периодической замены.
Бесщёточные BRUSHLESS модели — это технологически более продвинутое решение. Они энергоэффективны и значительно более устойчивы к перегрузкам. Бесщёточный двигатель выдаёт больший крутящий момент и потребляет меньше энергии. Отсутствие щёточно-коллекторного узла означает отсутствие искрения, трения и, связанного с этим, нагрева, что повышает надёжность, долговечность и позволяет инструменту работать продолжительное время без перерывов. Даже в случае, если в вентиляционные отверстия попадёт небольшое количество влаги, это не навредит мотору. Удары и повышенные нагрузки также не приведут к выходу мотора из строя. По сути, бесщёточные моторы решают большинство проблем и недостатков коллекторных собратьев, становясь идеальной основой для триммера с нижним расположением.
Аккумуляторный триммер STAVR STG 18BL-S
Новый взгляд на нижнее расположение
И здесь мы подходим к рассмотрению модели, которая заслуживает отдельного внимания —STAVR STG 18BL-S.
Что делает этот триммер уникальным? Его главная особенность — применение полностью герметизированного бесщёточного электромотора вместе с планетарным редуктором в едином узле. Инженерное решение заключается в охлаждении мотора через специальные каналы по кругу литого алюминиевого корпуса. Воздух нагнетается большой алюминиевой внешней крыльчаткой, которая устанавливается на выходе шпинделя.
Планетарный редуктор, встроенный в алюминиевый корпус, решает сразу две задачи: он увеличивает крутящий момент, передаваемый на шпиндель, а также снижает нагрузку и вибрацию, передаваемую на мотор от установленного рабочего инструмента. Это значительно продлевает срок его службы, даже при работе с повышенными нагрузками. Полностью герметичный корпус мотора защищает внутренние компоненты от влаги и пыли, позволяя косить мокрую и влажную траву, а также работать даже в дождь.
В связи с нижним расположением мотора и отсутствием длинного вала и углового редуктора, вся мощность напрямую передаётся на выходной шпиндель и установленную насадку. В результате STAVR STG 18BL-S способен работать с тремя типами режущего инструмента: леской для кошения травы, трёхзубым ножом для кустарника и пильным диском с твердосплавными напайками для спила поросли деревьев.
Триммер работает на платформе 18В серии UNI-M, совместимой с более чем 500 инструментами различных брендов. Ширина скашивания леской составляет 420 мм, ножом — 225/230 мм. Антивибрационная система на корпусе и велосипедная рукоятка с тремя режимами работы обеспечивают комфорт даже при длительном использовании. Разборная алюминиевая штанга облегчает хранение и транспортировку. Быстрые фиксаторы на штанге и рукоятках позволяют быстро и легко осуществлять сборку и разборку триммера, а также транспортировку в багажнике легкового автомобиля.
Выводы: почему стоит присмотреться к STAVR STG 18BL-S
Какой же триммер выбрать? Если вам нужен действительно качественный и долговечный инструмент, который не будет бояться ни влажной травы, ни интенсивных нагрузок, STAVR STG 18BL-S заслуживает самого пристального внимания.
В этом триммере инженерам STAVR удалось решить все ключевые проблемы, традиционно присущие триммерам с нижним расположением мотора. Герметичный бесщёточный мотор не боится влаги и перегрузок. Планетарный редуктор увеличивает крутящий момент и защищает двигатель от ударных нагрузок. Система активного воздушного охлаждения гарантирует стабильную работу даже в самых тяжёлых условиях. А универсальность, позволяющая использовать и леску, и нож, и диск, превращает этот триммер в полноценный многофункциональный инструмент для ухода за участком. Простое переключение режимов на рукоятке и удобный ранцевый ремень добавит комфорта при эксплуатации, а использование универсального аккумулятора и зарядного устройства значительным образом сэкономит ваши средства при покупке каждого последующего садового оборудования или аккумуляторного инструмента.
Это не просто «очередной аккумуляторный триммер». Это продуманное инженерное решение, которое показывает, как далеко может зайти технология, если подойти к задаче нестандартно. И для тех, кто ищет надёжность, мощность и комфорт в одном инструменте, STAVR STG 18BL-S становится, пожалуй, одним из лучших вариантов на рынке.